A320 et EZY

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A320 et EZY

Post by atoutprix on Thu 11 Apr 2013 - 19:28

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/services/transport-logistique/20130411trib000758883/ryanair-ne-ferme-pas-la-porte-a-l-a320-neosi-airbus-baisse-ses-prix-.html

Trois semaines après l'annonce d'une commande géante de Boeing 737, le directeur général de la compagnie irlandaise à bas coûts a reconnu les atouts de son concurrent, l'A 320 NEO, qu'il juge simplement trop cher.

« Nous achèterons des Airbus le jour où leurs avions seraient moins chers que Boeing ». Après l'annonce, le 19 mars, d'une commande de 175 Boeing 737-800 livrables sur cinq ans à un prix catalogue de 15,6 milliards de dollars (12 milliards d'euros), le directeur général de Ryanair Michael O'Leary a esquissé une stratégie de croissance qui n'exclurait plus, après 2018, le recours à une flotte d'A 320 NEO, la version remotorisée et moins gourmande du moyen-courrier européen.
Nous entretenons une relation sur le long terme avec Boeing. Mais si Airbus venait nous voir en nous proposant des prix inférieurs, nous achèterions », a-t-il déclaré à La Tribune.
« Nous changerions de modèle sans difficulté », confirme Michael O'Leary. « La meilleure preuve ? Nous avons tenté récemment de racheter AerLingus, qui opère une flotte d'Airbus ».

Easyjet évite le combat
Easyjet, déclare Michael O'Leary, leur stratégie est assez maligne. Elle consiste à éviter l'affrontement direct avec Ryanair. Ils ont décidé depuis 5 ans de se poser à Charles de Gaulle et à Orly. Nous nous posons à Beauvais. Ils volent à Bruxelles. Chez nous, c'est Charleroi. A Charles de Gaulle, quand ils sont 25 % moins chers que la concurrence en place chez Air France, ç'est assez pour prendre des parts de marché. A Beauvais, nous sommes 60 % moins chers. Easyjet ne sera jamais capable de se battre avec nous sur les prix. Personne ne veut se battre avec Ryanair. Ils ne peuvent pas ».
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